Descubra los mejores neumáticos deportivos para 2025 según test de ADAC
Los mejores neumáticos deportivos según ADAC para 2025: Continental SportContact 7, Bridgestone Potenza Sport, Michelin Pilot Sport 5, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Vredestein Ultrac Pro, Yokohama Advan Sport V107, Firestone Firehawk Sport, entre otros.
En su prueba de neumáticos de verano 2025, el club automovilístico alemán ADAC evaluó 18 neumáticos en tamaño 225/40R18, de altas prestaciones, montados en un VW Golf, que abarcaban un espectro que iba desde las marcas premium a las económicas. La evaluación se centró en la seguridad de conducción y el equilibrio medioambiental, dando lugar a clasificaciones que van de «recomendado» a «no recomendado».
Neumático con los mejores resultados:
Continental SportContact 7: Ganador de la prueba con una puntuación global de 1,8, este neumático destacó tanto en seco como en mojado. Presume de un alto kilometraje previsto, baja abrasión y una eficiencia encomiable. Sin embargo, se observaron ligeras debilidades en el comportamiento transversal de aquaplaning.
Bridgestone Potenza Sport: Con una puntuación global cercana a 1,9, este neumático demostró un gran rendimiento en carreteras secas y mojadas, junto con un alto kilometraje previsto y una baja abrasión. La contrapartida es un mayor peso del neumático y un mayor consumo de combustible.
Michelin Pilot Sport 5: También con una puntuación de 1,9, este neumático equilibrado ofrece buenas propiedades en diversas condiciones de la carretera, un kilometraje previsto muy alto, baja abrasión y eficiencia de combustible. Se observaron debilidades menores en el comportamiento transversal de aquaplaning.
Neumáticos con menciones destacadas:
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: Rendimiento equilibrado con alto kilometraje previsto y bajo consumo de combustible.
Vredestein Ultrac Pro: Buen rendimiento en carreteras secas y mojadas con bajo consumo de combustible, aunque tiene un peso más elevado y un kilometraje medio previsto.
Neumáticos con rendimiento medio:
Neumáticos como el Ceat SportDrive 2, el Kumho Ecsta PS71, el Nokian Tyres Powerproof 1 y el Giti GitiSport S2 recibieron la calificación de «satisfactorios». Aunque ofrecen un rendimiento aceptable, presentan áreas que necesitan mejoras, especialmente en seguridad de conducción y equilibrio medioambiental.
Neumáticos a evitar:
Tres modelos fueron considerados «no recomendables»:
Norauto Prevensys 4 y Syron Premium Performance 2: Ambos recibieron una puntuación de 3,9 en seguridad de conducción, lo que indica un rendimiento inferior.
Double Coin DC100: Con una preocupante puntuación de seguridad en la conducción de 5,5, este neumático mostró distancias de frenado significativamente más largas en superficies mojadas -17 metros más que el Continental SportContact 7, el mejor valorado- por lo que es «absolutamente no recomendable».
Algunas conclusiones:
La prueba 2025 del ADAC subraya la importancia de seleccionar neumáticos de alta calidad, ya que influyen directamente en la seguridad y el rendimiento del vehículo.
Por lo general, los neumáticos de gama alta ofrecen un rendimiento superior, pero algunas opciones de gama media también ofrecen resultados encomiables.
Por el contrario, algunos neumáticos económicos pueden comprometer la seguridad, especialmente en condiciones de lluvia. Por lo tanto, la toma de decisiones informadas es crucial a la hora de elegir neumáticos para garantizar una seguridad y un rendimiento óptimos.
Esperamos que esta información sea de utilidad!
Detalles de los mejores neumáticos deportivos según ADAC para 2025:
Para ver el detalle de los neumáticos probados por ADAC, para ver sus índices de carga, de velocidad, como también los valores de sus Etiquetas Europeas puedes consultarlos en la tabla que se muestra a continuación:
| Lugar | Descripcion | Veredicto | Medida | IC/IV | Etiqueta | ADAC Puntos | Seguridad manejo | Equlilibrio eco |
| 1 | Continental SportContact 7 | Recomendado | 225/40R18 | 92Y | C / A / B 72 dB | 1.8 | 1.5 | 2.4 |
| 2 | Bridgestone Potenza Sport | Recomendado | 225/40R18 | 92Y | D / A / B 72 dB | 1.9 | 1.5 | 2.8 |
| 3 | Michelin Pilot Sport 5 | Recomendado | 225/40R18 | 92Y | C / A / B 72 db | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
| 4 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Recomendado | 225/40R18 | 92Y | C / A / B 70 dB | 1.9 | 1.8 | 2.2 |
| 5 | Vredestein Ultrac Pro | Recomendado | 225/40R18 | 92Y | D / A / B 72 dB | 2.2 | 2 | 2.8 |
| 6 | Yokohama Advan Sport V107 | Recomendado | 225/40R18 | 92Y | D / A / B 71 dB | 2.3 | 1.9 | 3.2 |
| 7 | Firestone Firehawk Sport | Recomendado | 225/40R18 | 92Y | B / A / B 70 dB | 2.4 | 2 | 3.2 |
| 8 | Falken Azenis FK520 | Recomendado | 225/40R18 | 92Y | C / A / B 70 dB | 2.4 | 2.4 | 2.4 |
| 9 | Dunlop Sport Maxx RT2 | Recomendado | 225/40R18 | 92Y | C / A / B 71 dB | 2.4 | 2.2 | 2.9 |
| 10 | Nexen N Fera Sport | Recomendado | 225/40R18 | 92Y | D / A / B 71 dB | 2.4 | 2.4 | 2.5 |
| 11 | Toyo Proxes Sport 2 | Recomendado | 225/40R18 | 92Y | D / A / B 71 dB | 2.4 | 2.2 | 3 |
| 12 | Ceat SportDrive2 | Satisfactorio | 225/40R18 | 92Y | D / A / B 71 dB | 2.9 | 3 | 2.6 |
| 13 | Kumho Ecsta PS71 | Satisfactorio | 225/40R18 | 92Y | D / A / B 72 dB | 2.9 | 2.9 | 3 |
| 14 | Nokian Tyres Powerproof 1 | Satisfactorio | 225/40R18 | 92Y | C / A / A 69 dB | 3.1 | 3.3 | 2.5 |
| 15 | Giti GitiSport S2 | Satisfactorio | 225/40R18 | 92Y | D / A / B 70 dB | 3.2 | 3.1 | 3.3 |
| 16 | Norauto Prevensys 42 | No recomendable | 225/40R18 | 92Y | D / A / B 72 dB | 3.9 | 3.9 | 2.5 |
| 17 | Syron Tires Premium Performance2 | No recomendable | 225/40R18 | 92Y | C / B / B 72 dB | 3.9 | 3.9 | 2.7 |
| 18 | Double Coin DC1002 | No recomendable | 225/40R18 | 92W | C / C / B 72 dB | 5.5 | 5.5 | 1.6 |
Otros datos de interés:
Qué coche se elige y cómo se realizan estas pruebas del ADAC
Un VW Golf es el coche elegido para esta prueba de neumáticos de verano, para encontrar los mejores neumáticos de alto rendimiento para este 2025
Las propiedades de los neumáticos en superficies secas se prueban en un centro de pruebas de Bridgestone en Italia y en el centro de pruebas de ADAC en Penzing/Baviera; para superficies mojadas, así como el consumo de combustible y el comportamiento acústico (ambos en superficies secas) se están probando actualmente en un centro de pruebas de Continental en Alemania.
El comportamiento de desgaste de los neumáticos se está probando mediante convoyes por carretera con varios vehículos idénticos en los alrededores de Landsberg am Lech. También se están realizando pruebas en un banco de pruebas de desgaste de Bridgestone. Estas pruebas están respaldadas por comparaciones cruzadas en convoyes de carretera.
Estos coches montan 225/40R18 como neumático de serie:
La medida de neumático probada 225/40R18 se adapta a una gran variedad de modelos de coche de la gama media media o baja. La gama abarca desde el Alfa Giulietta hasta el Audi Q3, el BMW Serie 1, el Hyundai i30 y el Mercedes Clase A, pasando por el Mini Cooper, el Opel Astra, el Škoda Octavia, el Toyota Corolla y el VW Golf (vehículo de prueba). Puedes ver qué tamaño está homologado para tu vehículo en tu permiso de circulación y, algunas veces, en el manual del coche.
Acerca de neumático fácil: El portal neumáticofacil.com es un sitio web independiente que brinda información y orientación a los lectores sobre neumáticos y productos relacionados. El sitio ofrece noticias, valoraciones, comparativas, reseñas, tests o pruebas e información útil sobre los diferentes modelos de neumáticos de las principales marcas del mercado. Para más información: www.neumaticofacil.com