Descubre los mejores neumáticos all-season en dimensión 215/55R17 según AutoZeitung
Los mejores neumáticos all-season según AutoZeitung son el Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3, el Michelin CrossClimate 2 y el Hankook H750 Kinergy 4S 2, todos de reconocidas marcas.
La conocida publicación alemana AutoZeitung publicó hace cierto tiempo una prueba de neumáticos all-season, y a tal fin seleccionó 9 neumáticos representativos de varias marcas, creemos que su actualización y presentación a dia de hoy, puede ser de utilidad
Esta publicación automovilística de origen alemán realiza evaluaciones y pruebas de los coches más recientes que llegan al mercado europeo, además de preparar pruebas periódicas sobre distintos tipos de neumáticos disponibles en la región.
Ponemos a disposición los resultados de estas pruebas para ayudarle en su próxima compra de neumáticos. Esperamos que sea una compra informada.
Tamaño seleccionado para la prueba y categorías probadas y lugares de prueba
La prueba de neumáticos all-season de AutoZeitung, se centró en uno de los tamaños de neumáticos más populares en los vehículo SUV de tamaño compacto el 215/55R17, como por ejemplo en el VW T-ROC , que sirvió como vehículo de prueba en esta ocasión.
Probaron estos neumáticos en carreteras mojadas, secas y nevadas, cubriendo las categorías habituales como, frenado, tracción, aquaplaning, confort, ruido y resistencia a la rodadura.
Algunos vehículos que montan la dimensión de neumáticos 255/55R17
- Audi Q2
- Citroën C5, C8
- DS 3, 4, 4 Crossback
- Fiat 500X, Tipo
- Ford Focus Active, Mondeo, Puma
- Honda Accord, CR-V, HR-V
- Hyundai Kona, Sonata
- Kia Niro, Optima, Soul, XCeed
- Mazda CX-3, 6
- MG ZS, ZS EV
- Mitsubishi Outlander
- Nissan Juke
- Opel Ampera, Combo, Insignia
- Peugeot 407, 508, Partner
- Renault Laguna, Latitude, Scenic
- Seat Ateca
- Skoda Karoq, Superb, Yeti
- Subaru Forester, Legacy, Outback
- Suzuki S.Cross, SX4, Vitara
- Toyota Camry, Verso, Yaris Cross
- VW Arteon, Caddy, Passat, Touran
Lugares donde se realizó la prueba
El equipo de Auto Zeitung llevó a cabo pruebas en el Contidrom cerca de Hanover y en las pistas operadas por Goodyear cerca de Ivalo, en Finlandia y para las pruebas en asfalto mojado y seco, se estas se realizaron en el sur de Francia en la pista de pruebas Ladoux, cerca de la sede de Michelin.
Los neumáticos sometidos a prueba
Se seleccionaron nueve neumáticos de dos segmentos de precio diferentes: premium, calidad o gama-media, a continuación en orden alfabético:
- Firestone Multiseason 2
- Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3
- Hankook H750 Kinergy 4S 2
- Kleber Quadraxer 3
- Michelin CrossClimate 2
- Nexen N’Blue 4 Season 2
- Pirelli Cinturato Allseason SF2
- Uniroyal AllseasonExpert 2
- Vredestein Quadtrac Pro+
Veredictos de los probadores de Auto Zeitung: Test de neumáticos allseason
1er puesto – Altamente Recomendado – Ganador
Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 (393 puntos)
Ningún otro neumático ofrece un rendimiento tan constante sin tener que hacer concesiones. Esto convierte al actual Goodyear Vector 4 Seasons G3 en un merecido ganador de la prueba.
Análisis del resultado: Entre sus ventajas está en ser un neumático bien equilibrado, con fiabilidad en las curvas. Tiene algunas deficiencias en manejo sobre nieve.
2º puesto – Altamente Recomendado
Michelin CrossClimate 2 (389 puntos)
El rendimiento superior en nieve y condiciones secas supera el resultado no tan satisfactorio en mojado del Michelin CrossClimate 2
Análisis del resultado: Entre sus puntos positivos tenemos máximas prestaciones sobre nieve y en seco y es especialmente eficiente gracias a su baja resistencia a la rodadura, en cambio su resultado fue moderado en la prueba en mojado
3er puesto – Altamente Recomendado
Hankook H750 Kinergy 4S 2 (363 puntos)
Es un neumático no del todo nuevo, pero con buenos resultados en carreteras mojadas y secas, el económico Hankook Kinergy 4S 2 se hace con un sólido tercer puesto.
Análisis del resultado: El neumático tiene muy buenos resultados en carreteras mojadas y un comportamiento impecable en seco. Pero su precisión en la conducción en nieve es moderada.
4º puesto
Kleber Quadraxer 3 (358 puntos)
El Kleber es un neumático que se comporta muy bien en nieve, fuerte en seco – pero con claras debilidades en mojado. Por esta última razón los probadores no recomiendan el Kléber Quadraxer 3 .
Análisis del resultado: su comportamiento fue muy bueno sobre nieve, y desempeño fuerte en condiciones secas, pero tuvo un resultado moderado en carretera en condiciones húmedas (superficie mojada).
5º puesto
Pirelli Cinturato Allseason SF2 (357 puntos)
El neumático del fabricante italiano es imbatible en mojado, pero es débil en nieve, el actualizado Pirelli Cinturato Allseason SF2 sólo ocupa el quinto lugar.
Análisis del resultado: El neumático de Pirelli fue el mejor de su clase en superficies mojadas, con distancias de frenado cortas en seco, pero con desempeño débil en la nieve, y presentó la mayor resistencia a la rodadura de la prueba.
6º puesto
Vredestein Quadtrac Pro+ (337 puntos)
El revisado y actualizado Vredestein Quatrac Pro+ ofrece pocos aspectos destacables. Es un neumático bastante equilibrado, pero los probadores opinan haber esperado mejor comportamiento en mojado
Análisis del resultado: Es un neumático bastante equilibrado, con buen nivel de agarre en seco, pero con un agarre sobre mojado moderado y potencia de frenado mejorable.
7º puesto
Firestone Multiseason 2 (331 puntos)
El Firestone Multiseason 2 muestra un rendimiento equilibrado en todos los criterios, pero bajo en algunos aspectos.
Análisis del resultado: Es un neumático con un buen equilibrio en general, pero rendimiento débil en cross-aquaplaning y frenado en seco moderado
8º puesto
Uniroyal AllseasonExpert 2 (317 puntos)
Si a usted le preocupa el aquaplaning, o derrape en mojado, el Uniroyal AllseasonExpert2 es la elección perfecta. Es conocido como el “experto en lluvia”. Sin embargo, alcanza rápidamente sus límites sobre nieve y la distancia de frenado en seco es larga.
Análisis del resultado: Es un neumático bastante equilibrado, con buen nivel de agarre en seco pero con un rendimiento de frenado moderado.
9º puesto
Nexen N’Blue 4 Season 2 (308 puntos)
Es un neumático barato, pero según el examinador no es lo bueno que se espera. El rendimiento en nieve es aceptable para un neumático para todas las estaciones, pero el Nexen N’Blue 4 Season 2 tiene poco agarre en superficies mojadas.
Análisis del resultado: En conclusión el Nexen presenta un rendimiento en nieve aceptable, pero tiene muy poco agarre en superficies mojadas y es sensible a los cambios de carga en condiciones secas.
Conclusiones de la prueba
En la prueba de neumáticos allseason, el equipo de AutoZeitung otorgó su recomendación a tres neumáticos para todo tiempo, todos de marcas reconocidas,
Y los probadores concluyen:
- La tercera generación del Goodyear Vector 4 Seasons ha convencido en cuanto a sus propiedades: ha proporcionado resultados consistentemente buenos en la prueba de neumáticos para todas las estaciones y no ha revelado ningún punto débil real. Es el neumático ganador de la prueba y logra un “altamente recomendado”
- No tan bueno, pero igualmente equilibrado, es el económico Hankook Kinergy 4S 2, también calificado como “altamente recomendado” por los examinadores.
- En medio, el Michelin CrossClimate 2 obtiene las mejores puntuaciones en condiciones de nieve y seco, así como la menor resistencia a la rodadura. Es el tercer neumático que logra el “altamente recomendado”
- El Kleber Quadraxer 3 ocupa el cuarto lugar en cuanto a puntos, es excelente en nieve, pero débil en mojado.
- El quinto puesto es para el neumático de Pirelli, con un agarre sin rival en mojado, pero escaso en nieve.
- Vredestein y Firestone les siguen con resultados medios, pero muestran puntos débiles individuales.
- Los neumáticos Uniroyal y Nexen están muy por detrás en esta competición; los desarrolladores deberían mejorar en algunos aspectos.
Como aclaratoria, el equipo de Auto Zeitung, hace mención que el nuevo neumático Pirelli Cinturato Allseason SF3, supera muchas de las deficiencias de su predecesor el SF2, aquí probado
Si desea puede ver el artículo en original aquí
¡Esperamos que esta información sea de utilidad!
Acerca de Auto Zeitung: Es una consolidada y valorada publicación automovilística alemana fundada en 1969, que tiene su sede principal en Colonia. La revista presenta artículos sobre nuevos lanzamientos de coches y sus comparativas, innovaciones automovilísticas, industria del automóvil, carreras de fórmula, guías de compra, entre muchos otros tópicos. Para más información: www.autozeitung.de