ADAC revela en su prueba de invierno cuáles son los mejores neumáticos 2024 – 2025
Los mejores neumáticos de invierno para SUV – ADAC: 2024 – 2025: «Bueno» es la más alta calificación en este test y es para tres neumáticos: Goodyear UltraGrip Performance 3, Dunlop Winter Sport 5 y Vredestein Wintrac Pro.
Descubre los mejores neumáticos de invierno para SUV según test ADAC 2024 – 2025
Al acercarse el invierno, comienzan los cambios de neumáticos para adaptar los coches a las nuevas condiciones climáticas, que demandan medidas de seguridad adicionales por parte de los conductores o por propietarios de los coches.
Las principales publicaciones y clubes automovilísticos se apresuran a probar neumáticos para invierno o para todas las estaciones, cuando la temporada invernal lo permite, para brindar la mayor cantidad de información a los usuarios.
Este año ya el ADAC, el mayor club automovilístico de Alemania, y reconocido por pruebas rigurosas tanto de coches como de neumáticos, ya publicaron los resultados de su prueba de neumáticos de invierno para SUV compactos en el tamaño 215/55R17, en la que evaluaron 16 modelos diferentes de neumáticos de marcas premium, de marcas gama media y de bajo coste (low cost).
En esta oportunidad y de acuerdo también a datos provenientes de esa misma prueba de la publicación alemana, vamos a realizar un breve análisis y desglose de los resultados como veremos más adelante.
Parámetros de la prueba
Tamaño del neumático probado: 215/55R17, típico de SUV y coches compactos como el VW T-ROC, seleccionado como vehículo de la prueba. Los índices de carga y velocidad para la medida seleccionada es el 98V.
Condiciones de prueba y sus categorías: Neumáticos probados en condiciones de verano, invierno y humedad, que incluyen:
Seguridad en conducción o seguridad al volante
Es una de las prioridades de las test de neumáticos y estas incluyen diferentes categorías de pruebas, a continuación mostramos algunas de las practicadas por ADAC:
- Carretera seca
- Carretera mojada
- Carretera invernal (nieve/hielo)
- Conducción o manejo al volante
- Distancia de frenado
- Aquaplaning
- Circulación circular
Resumen del ranking de neumáticos:
Recomendables para la compra: Se han clasificados los 10 primeros neumáticos como recomendables o considerables para la compra y se excluyen los restantes 6 neumáticos
Mejores calificaciones: «Bueno» es la más alta calificación en este test y ha sido conseguida por tres neumáticos:
- Goodyear UltraGrip Performance 3,
- Dunlop Winter Sport 5
- Vredestein Wintrac Pro
Otras ruedas recomendables para la compra: En este caso son otras 6 alternativas de neumáticos y que son calificados como “Satisfactorio», según los evaluadores:
- Semperit Speed-Grip 5
- Hankook Winter i*cept RS3
- Continental WinterContact TS 870 P
- Pirelli Cinturato Winter 2
- Yokohama BluEarth-Winter V906
- Giti GitiWinter W21
- Firestone Winterhawk 4
Principales resultados
Los nuevos datos de ADAC para descubrir los mejores neumáticos para la época invernal los incluimos a continuación, concluyendo con una vista rápida a los precios considerados por los editores para esta prueba de neumáticos, y poder tener una comparación precio-calidad de los mismos.
La prueba de ADAC arrojó una amplia gama de resultados, como comentamos anteriomente:: tres neumáticos obtuvieron una calificación de «bueno», siete fueron «satisfactorios», tres fueron «suficientes» y tres recibieron una calificación de «insatisfactorio».
Ahora veamos a los ganadores en 2024 – 2025:
- Goodyear UltraGrip Performance 3: Se aseguró el primer puesto con una puntuación global de 2,0, gracias a su impresionante equilibrio en condiciones de invierno, seco y mojado. También lideró la categoría de rendimiento ecológico, con un bajo consumo de combustible, una estructura ligera y un excelente kilometraje previsto.
- Dunlop Winter Sport 5: Le siguió de cerca con una puntuación de 2,1, ofreciendo un rendimiento fiable en todas las condiciones de carretera probadas, especialmente en términos de seguridad en la conducción.
- Vredestein Wintrac Pro: Es el tercer clasificado con una puntuación global de 2,4, mostrando unas excelentes propiedades para el invierno, aunque se queda ligeramente por detrás de sus competidores en superficies secas y mojadas.
La franja del medio: Son neumáticos equilibrados:
Siete neumáticos en el medio de la tabla de la prueba recibieron calificaciones «satisfactorias», que van desde Semperit Speed-Grip 5 y Hankook Winter i*cept RS3 (ambos con una puntuación de 2,6) hasta el Firestone Winterhawk 4 (3,3). Aunque no alcanzaron el podio, ofrecen unas prestaciones sólidas para conductores con necesidades específicas, especialmente en condiciones invernales
El extremo inferior de la tabla: neumáticos a no considerar
Tres neumáticos lograron un rango «suficiente» con puntuaciones globales ligeramente por debajo del grupo medio. El Viking WinTech (3,6), el Kumho WinterCraft WP52 (3,6) y el Maxxis Premitra Snow WP6 (3,7) mostraron limitaciones en sus puntuaciones generales de seguridad. Aunque estos neumáticos son rentables, ADAC recomienda priorizar la seguridad y el rendimiento sobre el coste del neumático.
Los últimos tres neumáticos de la lista: Presentan deficiencias
Algunos de estos tres neumáticos, Kenda Wintergen 2 KR50,Triangle WinterX TW401 y el Davanti Wintoura +, rindieron bastante bien en condiciones de nieve e invierno, pero mostraron deficiencias en seguridad y eco-balance, lo que afectó sus puntuaciones generales.
Elegir el neumático de invierno adecuado:
Principales conclusiones
Los resultados de ADAC subrayan la importancia de seleccionar neumáticos que se adapten a su estilo de conducción y al clima. Los neumáticos con calificación «buena» o «satisfactoria» son adecuados para las distintas condiciones invernales.
A la hora de elegir, hay que tener en cuenta otros factores además del precio, como la eficiencia de combustible, el rendimiento de frenado y la durabilidad. Los exhaustivos resultados de las pruebas de ADAC proporcionan información valiosa para aquellos que buscan tomar una decisión bien informada para una conducción segura en invierno.
¡Esperamos que esta información le haya sido útil!
Para ver en detalle el Test de ADAC – para neumáticos de invierno 2024 – 2025, revise esta tabla:
| Marca y modelo de neumático | Medida | Puntos Totales | Seguridad | Eco Balance | Veredicto | Pais origen |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 215/55R17 98V | 2 | 2.1 | 1.7 | Bueno | Polonia |
| Dunlop Winter Sport 5 | 215/55R17 98V | 2.1 | 2.1 | 2.1 | Bueno | Francia |
| Vredestein Wintrac Pro | 215/55R17 98V | 2.4 | 2.3 | 2.6 | Bueno | Hungria |
| Semperit Speed-Grip 5 | 215/55R17 98V | 2.6 | 2.9 | 1.9 | Satisfactorio | Francia |
| Hankook Winter i*cept RS3 | 215/55R17 98V | 2.6 | 2.8 | 2.2 | Satisfactorio | Hungria |
| Continental WinterContact TS 870 P | 215/55R17 98V | 2.7 | 2.9 | 2.3 | Satisfactorio | Francia |
| Pirelli Cinturato Winter 2 | 215/55R17 98V | 2.8 | 2.9 | 2.4 | Satisfactorio | Italia |
| Yokohama BluEarth-Winter V906 | 215/55R17 98V | 2.9 | 2.8 | 3.1 | Satisfactorio | Filipinas |
| Giti GitiWinter W21 | 215/55R17 98V | 3.1 | 3.2 | 2.8 | Satisfactorio | China |
| Firestone Winterhawk 4 | 215/55R17 98V | 3.3 | 3.5 | 2.9 | Satisfactorio | Italia |
| Viking WinTech | 215/55R17 98V | 3.6 | 3.6 | 1.8 | Suficiente | Francia |
| Kumho WinterCraft WP52 | 215/55R17 98V | 3.6 | 3.6 | 2.6 | Suficiente | Corea/China |
| Maxxis Premitra Snow WP6 | 215/55R17 98V | 3.7 | 3.7 | 2.6 | Suficiente | China |
| Triangle WinterX TW401 | 215/55R17 98V | 4.8 | 4.8 | 3 | Inadecuado | China |
| Kenda Wintergen 2 KR501 | 215/55R17 98V | 4.9 | 4.2 | 4.9 | Inadecuado | China |
| Davanti Wintoura + | 215/55R17 98V | 5.3 | 5.3 | 3.1 | Inadecuado | China |
Vehículos populares que montan los neumáticos en la medida 215/55R17
El tamaño de neumático probado en esta prueba es 215/55R17 98V, que se adapta a una gran variedad de modelos de coche de la clase media o media baja y actualmente se utiliza mucho en vehículos de la clase SUV compacta. La gama de coches que montan estas ruedas van desde el Audi Q2 hasta Hyundai Kona , Kia Niro y Opel Insignia llegando hasta el Seat Ateca, Škoda Superb, Toyota Yaris Cross, VW T-Roc (vehículo de prueba) y el VW Touran .
Si no conoce qué tamaño o medida está homologada para su SUV, o coche compacto, puede consultar en su permiso de circulación, en el documento de propiedad o consultando con el concesionario oficial.
| Medida | IC/IV | Kg/neumático | Km/h |
| 215/55R17 98V | 98V | 750 Kgs/neumático | 240 km/h |
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Acerca de ADAC: Es el mayor club automovilístico de Europa y la mayor asociación de Alemania. Su nombre completo es Allgemeiner Deutscher Automobil-Club, cuenta con más 21 millones de socios, además de su conocida asistencia en carretera, también presta asesoramiento sobre seguridad, consejos de conducción, realiza tests de neumáticos, etc. Para mas información: www.adac.es
Acerca de los tests de neumáticos: Son pruebas controladas que se realizan a los neumáticos en diversas condiciones, para comprobar su desempeño en la vida real y brindar información más detallada de cada neumático. Se suele probar la tracción, la resistencia al aquaplaning, la maniobrabilidad en seco y mojado y el frenado en seco, mojado e invierno. Estas pruebas son realizadas por los propios fabricantes de los neumáticos, por organismos de pruebas, por clubs de autos o por reconocidas publicaciones automovilísticas.