El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 es ganador del test y Eco-Master de la prueba de neumáticos de verano Auto Bild
Eagle F1 Asymmetric 6 de Goodyear un neumático Ultra High Performance (UHP) superó a otros 49 neumáticos y obtuvo el primer lugar en esta prestigiosa prueba.
Goodyear anuncia que Auto Bild ha otorgado los máximos honores al Eagle F1 Asymmetric 6 en su reciente prueba de neumáticos de verano. El neumático de ultra alto rendimiento (UHP) de Goodyear se desempeñó mejor que otros 49 productos y se ubicó en lo más alto de la lista en esta prestigiosa prueba alemana.
En el test de verano de Auto Bild se probaron 50 neumáticos en la dimensión 225/45R18, en un BMW Serie 3, como coche de prueba: y corresponde a la edición Número 10/2023.
El neumático Goodyear Ultra High Performance (UHP) superó a otros 49 productos y obtuvo el primer lugar en esta prestigiosa prueba.
La prueba de neumáticos de verano de Auto Bild evaluó una amplia gama de propiedades tanto en carreteras mojadas como secas, centrándose en la durabilidad, utilizando una prueba de abrasión de laboratorio avanzada para medir el rendimiento de los neumáticos a lo largo del tiempo. El Eagle F1 Asymmetric 6 de Goodyear fue el ganador general y ocupó el primer lugar o el primero-conjunto en 10 de 12 métricas de la prueba, además de recibir el título Eco-Master de Auto Bild.
Los evaluadores de Auto Bild notaron el «diseño de la banda de rodadura de primera calidad con un rendimiento ejemplar en pendientes húmedas y secas con un kilometraje sobresaliente.
También se destacó particularmente en la categoría de desgaste de la banda de rodadura, y los evaluadores descubrieron que mantuvo el rendimiento durante toda la vida útil del neumático y superó a las marcas rivales. sobre el kilometraje total. El ganador de la prueba de Goodyear fue el único neumático en la prueba que recibió solo comentarios positivos.
Un neumático Ultra High Performance: Listo para todo
Habiendo sido lanzado el año pasado, el Eagle F1 Asymmetric 6 es un paso adelante en rendimiento, seguridad y eficiencia en comparación con su predecesor. La tecnología Dry Contact Plus le permite aumentar su huella cuando el vehículo experimenta cargas extremas, brindando un rendimiento constante y predecible. Mientras tanto, Wet Braking Pro Technology utiliza una resina innovadora que brinda a los conductores un mayor agarre en carreteras mojadas.
La tecnología desarrollada para la conducción y el manejo de alto rendimiento también se ha transferido al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. Como resultado, este nuevo neumático es adecuado para automóviles ICE (motor de combustión interna) de alto rendimiento y SUV y coches eléctricos (EV) más grandes.
El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 también tiene una gama de características que lo convierten en el primer neumático UHP EV-ready.
Un flanco más aero-eficiente reduce la resistencia y mejora el kilometraje. Mientras tanto, el patrón variable de laminillas funciona para amortiguar el ruido de la carretera.
El neumático también está certificado para una clasificación de carga más alta para atender un mercado de vehículos eléctricos con vehículos típicamente más pesados.
Sonia Leneveu, Directora de Marketing para el Consumidor en Europa, Goodyear: “Estamos encantados de que el Eagle F1 Asymmetric 6 obtenga otra victoria en la prueba, con un rendimiento ejemplar destacado en cada métrica, lo que da como resultado un neumático extremadamente equilibrado. A medida que los conductores se vuelven más conscientes de la eficiencia y la autonomía, el título de Eco-Master es más valioso que nunca. Goodyear continúa persiguiendo el desarrollo de sus neumáticos y estamos orgullosos de recomendar también nuestro producto UHP a los propietarios de vehículos eléctricos”.
El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 también recibió excelentes calificaciones en otras publicaciones de neumáticos como Auto Express, Tyre Reviews o como AutoMotor und Sport .
Acerca de Goodyear. The Goodyear Tire & Rubber Company es una de las mayores empresas fabricantes de neumáticos del mundo. Emplea a unas 72.000 personas y fabrica sus productos en 55 instalaciones de 23 países de todo el mundo. Sus dos Centros de Innovación en Akron, Ohio, y Colmar-Berg, Luxemburgo, se esfuerzan por desarrollar productos y servicios de última generación que establecen estándares tecnológicos y de rendimiento para la industria. Para más información: www.goodyear.com