Yokohama anuncia la producción de nuevos neumáticos para coches eléctricos (EV) e híbridos con Alta Capacidad de Carga HLC
Nuevos neumáticos Yokohama HL para coches eléctricos e híbridos se lanzan al mercado y comienza su producción según ha anunciado Yokohama en Japón
Yokohama (Yokohama Rubber Co.) anunció hoy en Japón que ha comenzado la producción y venta de neumáticos con Alta Capacidad de Carga – HLC en inglés – para satisfacer las necesidades de los automóviles de pasajeros de servicio pesado, como los vehículos eléctricos (EV) y los automóviles híbridos con baterías de alta capacidad. así como grandes SUV.
Habiendo sido desarrollado como equipo original (EO) en autos nuevos, Yokohama Rubber también desarrollará productos para el mercado de reemplazo de acuerdo con las necesidades del mercado.
En respuesta al aumento en el número de automóviles de pasajeros de servicio pesado, para los cuales los neumáticos convencionales XL (carga adicional) estándar tienen dificultades para mantener una alta capacidad de carga y características de rendimiento, se diseñaron neumáticos con Alta Capacidad de Carga -los neumatcios HLC- como un nuevo tamaño de neumático en el mercado de neumáticos para automóviles de pasajeros.
Comparando las capacidades de carga de los neumáticos de tamaño 275/35R23, los neumáticos XL convencionales soportan 900 kg por neumático, mientras que los neumáticos HLC soportan 1.000 kg por cada neumático, una diferencia de 100 kg por neumático.
Los Nuevos neumáticos Yokohama se identifican con un «HL» al comienzo de las descripciones de las medidas de los neumáticos.
El neumático HLC requiere tecnología avanzada para garantizar el silencio y la estabilidad de manejo mientras mantiene una alta durabilidad de carga. A través de simulaciones repetidas de fallas causadas por cargas elevadas, Yokohama ha desarrollado el perfil específico para neumáticos HLC que logra un equilibrio entre la durabilidad de la carga y otras características de rendimiento, con menos generación de calor y tensión bajo cargas elevadas que los neumáticos estándar.
Yokohama Rubber está promoviendo activamente la respuesta a las necesidades de los vehículos eléctricos (EV) y SUV grandes, que han aumentado en los últimos años, y está desarrollando neumáticos adaptados a la alta capacidad de carga y varias otras características de este tipo de vehículo.
Yokohama está continuamente innovando en el desarrollo de sus neumáticos, como por ejemplo el uso de materiales sostenibles, incluso en sus neumáticos ADVAN de carrera.
Bajo el plan de gestión a mediano plazo de tres años, Transformación de Yokohama 2023 (YX2023), el negocio de neumáticos de consumo tiene como objetivo maximizar los índices de ventas y rentabilidad de neumáticos YOKOHAMA de alto valor agregado, a saber, bajo las marcas insignia ADVAN y GEOLANDAR. Una de las estrategias bajo este plan es aumentar los convenios con fabricantes de autos de neumáticos equipo original de las gamas ADVAN y GEOLANDAR.
Acerca de Yokohama: Fue fundada en 1917, en Japón, donde mantiene su sede principal. La marca actualmente se encuentra distribuida en más de 120 países, donde produce la gama completa de neumáticos para coches o turismo, SUV, 4×4 y furgoneta o comerciales. Marcas de autos como Audi, Nissan, Mazda, Mercedes Benz, Porsche o Citroen también montan neumáticos Yokohama originalmente en sus autos al salir de fabrica. Es patrocinador tanto de competiciones de motor como deportivas. Para más información: www.yokohama.eu