Continental lanza al mercado un nuevo neumático de invierno para autos potentes: WinterContact 8 S
Nuevo neumático deportivo Continental de invierno: El neumático WinterContact 8 S, diseñado especialmente para autos de alto rendimiento, presenta una baja resistencia a la rodadura, para maximizar la autonomía de los coches eléctricos y cortas distancias de frenado para mayor seguridad.
El reconocido fabricante alemán de neumáticos lanza al mercado un nuevo neumático de invierno de altas prestaciones, el nuevo Continental WinterContact 8 S, inaugurando con este lanzamiento una nueva denominación para sus neumáticos de invierno.
El nuevo neumático WinterContact 8 S de Continental esta centrado en maximizar el agarre en carreteras secas y mojadas, ha sido concebido pensando en los autos más potentes de la industria automovilística.
Para ello, ofrece una manejabilidad excepcional en seco y unas distancias de frenado muy cortas en superficies secas y mojadas, lo que permite a los propietarios utilizar sus coches deportivos, SUV deportivos, sedanes potentes y otros modelos deportivos al máximo de su potencial también en los meses más fríos del año.
El nuevo neumático de Continental también ofrece un alto nivel de seguridad en condiciones típicas de invierno, incluyendo carreteras cubiertas de nieve, permitiendo un progreso asegurado incluso cuando las temperaturas caen en picado.
Con el nuevo neumático deportivo WinterContact 8 S, Continental ha introducido algunas novedades tanto en el dibujo como en el compuesto de la banda de rodadura, para poder enfrentar mejor la temporada de invierno.
Por ejemplo, la banda de rodadura direccional tiene un diseño «multitarea», lo que le permite satisfacer los más altos requisitos de agarre en carreteras secas y mojadas. Y el compuesto de goma proporciona un agarre fiable en superficies frías y húmedas, incluidas las rutas cubiertas de nieve.
Además de mostrar los atributos necesarios para la conducción dinámica en turismos más potentes, el nuevo WinterContact 8 S también obtiene una buena puntuación en sostenibilidad: obtiene la calificación «B» de la etiqueta de neumáticos de la UE por su baja resistencia a la rodadura, un factor importante para maximizar la autonomía de los coches eléctricos y reducir el consumo de combustible de los modelos con motor convencional.
También obtiene la calificación «B» de la etiqueta de neumáticos de la UE por su corta distancia de frenado, un resultado muy bueno para un neumático de invierno, que refleja sus niveles de seguridad en carreteras mojadas.
La gama incluye neumáticos para llantas de 19 a 22 pulgadas de diámetro, con índices de velocidad de hasta 270 km/h (168 mph).
El nuevo neumático de invierno de Continental es apto para vehículos con todo tipo de sistemas de propulsión y, de hecho, lleva el logotipo «EV-compatible» en el flanco (EV = vehículo eléctrico).
El nuevo Continental WinterContact 8 S está diseñado para modelos como el Audi RS 3, Bentley Continental GT, BMW i7, Maserati Grecale, Mercedes GT 63 y EQS 53, Porsche Panamera 4S E-Hybrid y Rolls-Royce Cullinan. El nuevo neumático de Continental ya se encuentra disponible.
Continental también dispone de una familia de neumáticos de invierno para coches de gama media, el reconocido WinterContact TS 870 P
Acerca de Continental o Continental AG. También conocida como Conti, es una empresa alemana fabricante de neumáticos, una de las cinco grandes del mundo. Fundada en 1871, actualmente tiene más de 200.000 trabajadores y está presente en 57 países y mercados con su sede principal en Hannover (Alemania) . Cuenta con doce plantas de producción donde fabrica neumáticos para turismos, SUV, furgonetas, vehículos comerciales y especiales, así como para motos y bicicletas. Muchos grandes fabricantes de vehículos montan neumáticos Continental en sus coches al salir de fábrica. Para mas información: www.continental-tires.com