Los mejores neumáticos todo-tiempo (all season) en 225/45R17 según Auto Express en 2023
Test Auto Express All-Season 2023, en llantas R17: La reconocida publicación inglesa ha realizado una prueba a ocho neumáticos all-season de tres marcas premium y el resto de marcas quality y muestra su veredicto sobre cada uno de los modelos de los neumáticos probados. El vehículo seleccionado en la prueba ha sido un Volkswagen Golf Mk7
La reconocida publicación inglesa Auto Express ha realizado una prueba a ocho neumáticos toda-estación también conocidos como all-season de tres marcas premium y cinco marcas quality y muestra su veredicto sobre cada uno de los modelos de neumáticos probados.
A medida que los climas se vuelven más cambiantes, más conductores recurren a neumáticos para todas las estaciones, en especial en Europa y en Norteamérica, donde no existan inviernos extremos, para brindar seguridad adicional en una gama más amplia de condiciones que la que ofrecen los diseños convencionales.
Para inviernos extremos siempre se recomiendan neumáticos específicos para la estación fría.
El tamaño seleccionado para esta prueba es el 225/45R17 actualmente un neumático muy popular en el mercado, que la publicación inglesa ya evaluó el año pasado.
Las marcas compitiendo en la prueba son Firestone, segunda marca de Bridgestone, Goodyear, Hankook, Michelin, Pirelli, Uniroyal, segunda marca de Continental, Kleber y Vredestein.
Hankook regresa para ver si puede retener su corona, mientras que Michelin espera mejorar para ganar, y Goodyear (cuarto en 2022) regresa con el Vector 4Seasons. Vredestein también regresa, pero esta vez con el Quatrac, y Pirelli regresa con el Cinturato All Season después de perderse un año. Los neumáticos de Continental y Bridgestone no llegaron a tiempo para la prueba según la publicación, pero sí enviaron neumáticos de las marcas quality asociadas, Uniroyal y Firestone respectivamente, además Michelin agregó su nuevo Kleber a la mezcla de neumáticos en competición.
Este año la prueba fue realizada en dos escenarios diferentes: el Centro Sottozero de Pirelli en Flurheden, Suecia, para las pruebas de nieve, y para las pruebas de manejo en seco y mojado se utilizaron las instalaciones de TRIWO en Pferdsfeld, Alemania. El Centro Sottozero fué utilizado por primera vez por los evaluadores.
El vehículo seleccionado en esta oportunidad para el test fue un Volkswagen Golf Mk7.
Los aspectos o características que se evaluaron en la prueba fueron: el comportamiento de los neumáticos seleccionados, en carreteras con nieve, húmedas o mojadas, carreteras secas, la emisión de ruido y el ahorro de combustible que puede proporcionar un neumático determinado.
Para la obtención del ganador, según la publicación, se convierten todos los resultados a porcentajes: destinando el 50 por ciento de los resultados al rendimiento en mojado, 30 en seco y 10 en nieve, el ruido, la economía de combustible y el precio se llevan el resto. Dentro de las secciones de nieve y mojado, tienen énfasis en el frenado y el manejo.
Para la prueba se solicitó a los fabricantes de neumáticos que proporcionan muestras de test, con clasificaciones de velocidad tipo “V” (hasta 240 kmh/150 mph) o tipo “W “(hasta 270 kmh/168 mph) y con índices de peso con códigos 91 o 94.
| No. | Marca | Modelo | Medida | IC / IV | Test | Año | Estación | Puntos |
| 1 | Goodyear | Vector 4Seasons Gen-3 | 225/45R17 | 94W | Auto Express | 2023 | All-Season | 100.00 |
| 2 | Vredestein | Quatrac | 225/45R17 | 94V | Auto Express | 2023 | All-Season | 99.90 |
| 3 | Michelin | CrossClimate 2 | 225/45R17 | 91W | Auto Express | 2023 | All-Season | 99.30 |
| 4 | Firestone | Multiseason Gen 02 | 225/45R17 | 94V | Auto Express | 2023 | All-Season | 99.20 |
| 5 | Hankook | Kinergy 4S2 | 225/45R17 | 94W | Auto Express | 2023 | All-Season | 99.00 |
| 6 | Pirelli | Cinturato All Season SF 2 | 225/45R17 | 94W | Auto Express | 2023 | All-Season | 99.00 |
| 7 | Kleber | Quadraxer 3 | 225/45R17 | 94V | Auto Express | 2023 | All-Season | 98.20 |
| 8 | Uniroyal | AllSeasonExpert 2 | 225/45R17 | 94V | Auto Express | 2023 | All-Season | 97.35 |
Resultados Test Auto Express all-season 2023:
Veredicto de los probadores de Auto Express según los resultados de la prueba de neumáticos all-season (toda-estación) 2023 en la dimensión 225/45R17.
1 Goodyear Vector 4Seasons Gen-3
Goodyear con su neumático Vector 4Seasons Gen-3 obtuvo dos de los primeros puestos en las pruebas de manejo en mojado y en círculos.
2 Vredestein Quatrac
Quatrac obtuvo buenos resultados en las pruebas de frenado sobre nieve y mojado.
3 Michelin CrossClimate 2
Michelin CrossClimate 2 se comporta mejor sobre nieve que la versión original.
4 Firestone Multiseason Gen 02
El neumático Multiseason Gen 02 de Firestone fue bueno en pruebas húmedas poco profundas, pero tuvo algunos problemas en aguas profundas.
5 Hankook Kinergy 4S2
Hankook con su rueda Kynergy all-season fue tercero en conducción en seco y trabajó bien en los cambios de dirección. Igualado en la quinta posición con el All Season SF 2 de Pirelli.
6 Pirelli Cinturato All Season SF 2
Los neumáticos All Season SF 2 de Pirelli dieron lo mejor de sí en seco y en nieve, estando igualados en la quinta posición con el Hankook Kinergy 4S2.
7 Kleber Quadraxer 3
El Quadraxer 3 de Kleber, segunda marca de Michelin, estuvo excelente en la nieve, pero fue menos impresionante en otros aspectos de la prueba.
8 Uniroyal AllSeasonExpert 2
La puntuación del Uniroyal AllSeasonExpert 2 en el apartado en manejo sobre mojado no fue aceptable.
Para consultar la fuente del articulo original, puede verla aquí, prueba realizada por Kim Adams.
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Acerca de los tests de neumáticos: Son pruebas controladas que se realizan a los neumáticos en diversas condiciones, para comprobar su desempeño en la vida real y brindar información más detallada de cada neumático. Se suele probar la tracción, la resistencia al aquaplaning, la maniobrabilidad en seco y mojado y el frenado en seco, mojado e invierno. Estas pruebas son realizadas por los propios fabricantes de los neumáticos, por organismos de pruebas, por clubs de autos o por reconocidas publicaciones automovilísticas.
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