El neumático de alto rendimiento GitiSynergyH2 de Giti Tire ha sido calificado como «Bueno» en la prueba de Adac de verano 2022
El neumático de alto rendimiento GitiSynergyH2 de Giti Tire ha sido calificado como ‘Bueno‘ en la prueba independiente de neumáticos de verano ADAC 2022, uno de los únicos seis neumáticos en lograr la aclamada distinción.
Enfrentándose a otros dieciséis patrones de fabricantes líderes en tamaño 185/65R15 88H, el neumático se evaluó en rendimiento en carretera seca y mojada, comodidad y ruido, consumo de combustible y desgaste y recibió elogios en todos los aspectos.
En resumen, ADAC afirma: «El GitiSynergyH2 ofrece un paquete general exitoso: obtuvo buenas calificaciones en todos los criterios principales y, por lo tanto, es particularmente recomendable».
De los otros neumáticos para lograr una calificación de «Bueno», todos son producidos por fabricantes premium.
Además de la prueba ADAC, el GitiSynergyH2 ha sido clasificado como «Altamente recomendado» por los clubes de automóviles suizos TCS y austriacos OAMTC .
Fabio Pecci-Boriani, Senior Product Manager PCR, SUV, Light Truck para Giti Tire (Europa), dijo: «La prueba ADAC está diseñada con algunas de las reglas más estrictas y exigentes de la industria, por lo que el excelente rendimiento de nuestro neumático GitiSynergyH2 es un logro a celebrar.”
El neumático GitiSynergyH2 se lanzó al mercado de reemplazo en abril de 2021, después de haber asegurado una serie de accesorios con el Grupo VW con el primer neumático con etiqueta A / A del fabricante.
Disponibles en 46 tamaños de automóviles de pasajeros y SUV dedicados, que van desde llantas de tamaño de 14” hasta 18«, con anchos de sección de 165 a 235 mm, tamaños de serie de 50 a 70 y con índices de velocidad en T, H, V, W e Y.
Dirigido principalmente a automóviles compactos y familiares, vehículos crossover y SUV pequeños, las características principales del GitiSynergyH2 se enumeran como seguridad sin preocupaciones, eficiencia energética y control preciso.
El neumático GitiSynergyH2 fue diseñado y fabricado en el Centro Europeo de Investigación y Desarrollo de Giti Tire en Hannover, con pruebas en las instalaciones de la compañía en el Reino Unido, así como en ubicaciones clave en Alemania y España.
Es el primer neumático europeo que utiliza la plataforma tecnológica AdvanZtech, el sistema de I+D del fabricante integrado a nivel mundial y en toda la empresa que impulsa el intercambio y la utilización de tecnología especializada y avanzada para crear neumáticos que mejoren la experiencia de conducción general.
Los resultados fueron un compuesto de banda de rodadura completamente nuevo que ofrece una mejora del 7% en el frenado en mojado, una mejora del 5% en el manejo en seco y un aumento del 3% en el frenado en seco con respecto al patrón de la generación anterior.
Además, un nuevo diseño de patrón de banda de rodadura proporciona un comportamiento de manejo preciso y estable y una mejora del 4% en la resistencia al aquaplaning.
El potencial de kilometraje, dependiendo de las características de conducción, podría mejorarse en casi un 20%, mientras que la nueva carcasa ligera ofrece una baja resistencia a la rodadura que mejora la eficiencia del combustible.
Acerca de Giti Tire: Tiene su sede en Singapur, es uno de los once principales fabricantes de neumáticos del mundo. Fue fundada en 1951 e inicialmente operó como una fábrica de neumáticos para bicicletas, pero actualmente fabrica neumáticos para coches de turismo, SUV, CUV, 4×4 y furgonetas. Adicionalmente también fabrica neumáticos para camiones y autobuses, además elabora neumáticos para motocicletas. Tiene presencia en más de 130 países, cuenta con ocho plantas de producción, Centros de I&D y Campos de Pruebas en diferentes lugares el mundo. Es un reconocido proveedor de neumáticos EO para los principales fabricantes de automóviles. Para mas información: www.giti-tire.eu/en