Auto Zeitung presenta su test de verano con los mejores neumáticos en 2024
AutoZeitung: Los mejores neumáticos de verano en 2024 según la revista alemana, incluyen en la lista tanto neumáticos de marcas premium o como marcas quality o de rango medio, siendo todas realmente bastante aceptables según el test.
Con la llegada de la temporada estival y un tiempo más cálido, también llegan los cambios de neumáticos, por lo que la conocida revista alemana Auto Zeitung, especialmente dedicada al automóvil, que ofrece evaluaciones exhaustivas de los nuevos modelos de coches, ha decidido lanzar su prueba anual de verano para coches compactos y medianos.
Este año 2024, los editores de la publicación han elegido un BMW Serie 1 versión 120i con motor TwinPower turbo de 178 CV, transmisión deportiva automática de ocho velocidades y tracción delantera, y han seleccionado como lugar de pruebas el circuito Bridgestone de Roma (Italia), donde mantiene su EUPG (European Proving Grounds), que ofrece todas las pistas y condiciones necesarias que cumplen las normas reconocidas internacionalmente.
Este artículo destaca los resultados de esta prueba de AutoZeitung de neumáticos de verano 2024, cuyo objetivo es informar a los propietarios de automóviles sobre las opciones de mayor rendimiento en la categoría de turismo.
Los neumáticos seleccionados son nueve en total, de cuatro marcas de ruedas premium y cinco de marcas quality (calidad), en la popular medida 215/55R17:
- Continental PremiumContact7
- Pirelli P7 Cinturato (P7C2)
- Hankook K127 Ventus S1 evo3
- Vredestein Ultrac
- Firestone Roadhawk 2 Enliten
- Falken ZIEX ZE310 Ecorun
- Michelin Primacy 4+
- Maxxis HP-5 Premitra 5
- Bridgestone Turanza 6 Enliten
A continuación se muestra la tabla con los resultados de la prueba en carreteras mojadas y secas, junto con una breve explicación proporcionada por los probadores.
| Pos | Marca y modelo | Mojado | Seco | Total / 300 | Euro Etiqueta |
| 1 | Continental PremiumContact 7 | 145 puntos | 135 puntos | 280 puntos | Label: C/A/72 |
| 2 | Pirelli P7 Cinturato (P7C2) | 131 puntos | 135 puntos | 266 puntos | Label: B/A/70 |
| 3 | Hankook K127 Ventus S1 evo3 | 127 puntos | 123 puntos | 250 puntos | Label: C/A/72 |
| 4 | Vredestein Ultrac | 113 puntos | 133 puntos | 246 puntos | Label: C/A/69 |
| 5 | Firestone Roadhawk 2 Enliten | 122 puntos | 123 puntos | 245 puntos | Label: B/A/71 |
| 6 | Falken ZIEX ZE310 Ecorun | 108 puntos | 121 puntos | 229 puntos | Label: D/A/69 |
| 7 | Michelin Primacy 4+ | 102 puntos | 126 puntos | 228 puntos | Label: C/A/70 |
| 8 | Maxxis HP-5 Premitra 5 | 108 puntos | 119 puntos | 227 puntos | Label: C/A/70 |
| 9 | Bridgestone Turanza 6 Enliten | 105 puntos | 121 puntos | 226 puntos | Label: B/A/70 |
Resumen AutoZeitung Test neumáticos de Verano 2024 según los técnicos de la prueba:
1 Continental PremiumContact 7: (Altamente recomendado)
Rendimiento superior en todas las condiciones – así es como el Continental PremiumContact7 gana la prueba. Pero: No es necesariamente la mejor opción para ahorrar energía. Continental es considerada una marca Premium.
2 Pirelli P7 Cinturato (P7C2): (Altamente recomendado)
Una buena dosis de deportividad caracteriza al Pirelli P7 Cinturato, que deleita con reacciones de dirección precisas y equilibrio neutro – una clara recomendación a pesar de la resistencia media a la rodadura y la ligera pérdida de confort. Pirelli es considerada una marca Premium, destaca por el diseño de sus neumáticos.
3 Hankook K127 Ventus S1 evo3: (Muy recomendado)
El Hankook Ventus S1 evo3 demuestra ser particularmente amplio en este campo de pruebas, ofreciendo un buen compromiso entre dinámica y confort – pero no es adecuado como ahorrador de energía. Mejor relación calidad-precio. Hankook es considerada una marca Gama media -superior o marca Quality.
4 Vredestein Ultrac:
Aunque el Vredestein Ultrac no consiga los mejores resultados, es impresionante como neumático polivalente. Ofrece un sólido nivel de agarre, buen confort y alta eficiencia energética. Pero la distancia de frenado en mojado es demasiado larga: puntos menos. Vredestein es considerada una marca Gama media-superior o marca Quality, la cual destaca por sus diseños.
5 Firestone Roadhawk 2 Enliten: (Altamente recomendado)
Con el Roadhawk 2, Firestone presenta una nueva y fuerte edición del todo-tiempo que no sólo es barato, sino también muy eficiente porque se beneficia de la tecnología Enliten del Grupo Bridgestone. Firestone es considerada una marca Rango-medio o marca Quality.
6 Falken ZIEX ZE310 Ecorun:
El Falken ZIEX ZE310 Ecorun aunque parece un poco viejo, sigue ofreciendo resultados decentes en las pruebas relacionadas con la seguridad. Mayor resistencia a la rodadura. Falken es considerada una marca Gama-media o marca Quality
7 Michelin Primacy 4+:
Tradicionalmente fuerte en términos de resistencia a la rodadura, el actual Michelin Primacy 4+ también brilla con una rodadura especialmente eficiente y suave. Sin embargo, podría mostrar más dinamismo en condiciones secas. La distancia de frenado en mojado: demasiado larga. Michelin es considerada una marca Premium.
8 Maxxis HP-5 Premitra 5:
El neumático más barato de la prueba es el Maxxis Premitra 5. Aunque no presenta puntos débiles evidentes, tampoco tiene nada destacable y es defectuoso en términos de resistencia a la rodadura. En general, decente, pero no lo suficiente para uno de los primeros puestos. Maxxis es considerada una marca Gama-media o marca Quality
9 Bridgestone Turanza 6 Enliten: (Recomendado en ahorro)
Gracias a la tecnología Enliten, el Bridgestone Turanza 6 rueda de forma muy eficiente, lo que lo convierte en un neumático que realmente ahorra energía. Sin embargo, el rendimiento en condiciones húmedas es sólo medio. Bridgestone es considerada una marca Premium.
A continuación, algunos datos adicionales:
- Enfoque en la seguridad: Todos los neumáticos probados superaron las evaluaciones de seguridad.
- Eficiencia de combustible frente a rendimiento: Existe un equilibrio entre maximizar el agarre (mejor frenada) y minimizar la resistencia a la rodadura (ahorro de combustible).
- Filosofía de los fabricantes: Continental prioriza el agarre, mientras que Bridgestone y Michelin priorizan la eficiencia de combustible.
Es importante tener en cuenta: Esta información es sólo una orientación general. Recuerde tener en cuenta su estilo de conducción y sus necesidades a la hora de elegir neumáticos.
Algunas consideraciones finales:
- Los mejores:
- Continental PremiumContact7: El mejor en general (rendimiento en seco y mojado), ligera reducción de la eficiencia de combustible.
- Pirelli P7 Cinturato: Conducción deportiva, buen equilibrio, eficiencia de combustible media, algo menos confortable.
- Hankook Ventus S1 evo3: Buen equilibrio entre prestaciones y confort, mejor relación calidad-precio, eficiencia de combustible moderada.
- Las otras opciones:
- Firestone Roadhawk 2 Enliten: Nueva entrada al mercado, es económico, rendimiento equilibrado.
- Vredestein Ultrac: Bueno en general, distancia de frenado en mojado ligeramente superior.
- Bridgestone Turanza 6 Enliten y el Michelin Primacy 4+: Ahorro de combustible, menor rendimiento en seco en el caso de Michelin.
- Falken ZIEX ZE310 Ecorun y el Maxxis HP-5 Premitra 5: Económicos, cumplen las normas de seguridad pero carecen de lo más destacado.
En el año 2023, también Continental ganó la prueba de neumáticos de verano de Auto Zeitung, en este caso fue con el neumático SportContact 7.
La medida 215/55R17 es una medida muy popular y equipa a muchos vehículos entre los que tenemos los siguientes:
- Alfa Romeo Giulietta, 147, 156
- Audi A3, S3, A4, A6, TT
- BMW 1 Series, 2 Series, 3 Series, Z4
- Cadillac ATS, CT4
- Citroën C4
- Fiat 500L, Bravo, Tipo, Ulysse
- Honda e, Civic, Accord
- Hyundai ix20, i30, Ioniq
- Kia Ceed, Cerato
- Mercedes A/B Class, CLA, SLC
- MG5
- Mini Clubman
- Opel Astra, Meriva
- Peugeot 307, 308, 408
- Renault Megane
- Seat Leon, Altea, Altea XL
- Skoda Octavia, Superb, Yeti
- Subaru Impreza, Legacy, Levorq
- Toyota Corolla, Auris
- VW Golf, Caddy, Touran, Beetle
- Volvo V40, S60
Para ver el articulo original de AutoZeitung Test neumáticos de Verano 2024, en alemán se puede consultar aquí.
Acerca de Auto Zeitung: Es una consolidada y valorada publicación automovilística alemana fundada en 1969, que tiene su sede principal en Colonia. La revista presenta artículos sobre nuevos lanzamientos de coches y sus comparativas, innovaciones automovilísticas, industria del automóvil, carreras de fórmula, guías de compra, entre muchos otros tópicos. Para más información: www.autozeitung.de
Acerca de los tests de neumáticos: Son pruebas controladas que se realizan a los neumáticos en diversas condiciones, para comprobar su desempeño en la vida real y brindar información más detallada de cada neumático. Se suele probar la tracción, la resistencia al aquaplaning, la maniobrabilidad en seco y mojado y el frenado en seco, mojado e invierno. Estas pruebas son realizadas por los propios fabricantes de los neumáticos, por organismos de pruebas, por clubs de autos o por reconocidas publicaciones automovilísticas.