Nueva prueba ADAC de neumáticos de verano de 2024: 16 neumáticos en 215/55 R17
ADAC: Los mejores neumáticos de verano en 2024, ya han sido presentados por parte del mayor club automovilístico de Alemania, donde no ha existido ni un solo neumático perdedor. El trio top de la prueba lo integran neumáticos de Continental, Michelin y Kumho.
Nueva prueba ADAC de neumáticos de verano 2024: 16 neumáticos en 215/55 R17
Prueba de neumáticos de verano 2024 de ADAC para SUV y coches medianos: Salir a la carretera con confianza:
La prueba de neumáticos de verano de ADAC de este año evalúa 16 modelos populares en tamaño 215/55 R17, comúnmente encontrados en SUVs de la clase media baja y algunos vehículos medianos.
¿Las buenas noticias? En general, los resultados son positivos, con 15 neumáticos que obtienen calificaciones satisfactorias o superiores. Ningún neumático obtuvo malos resultados, pero hay algunas diferencias clave a tener en cuenta antes de comprar.
Nuevas prioridades: Seguridad y sostenibilidad
ADAC ha renovado sus criterios de evaluación, poniendo un mayor énfasis tanto en la seguridad de conducción como en el impacto medioambiental. Esto significa que el 70% de la puntuación final procede del rendimiento en seco y mojado, mientras que el 30% refleja la eficiencia de combustible, el ruido, el desgaste y factores de sostenibilidad como el peso del neumático y el contenido de contaminantes.
| Veredicto | Puntos | Seguridad | Balance | ||
| Position | Marca y modelo | ADAC | ADAC | Conducir | Ambiental |
| 1 | Continental PremiumContact 7 | Bueno | 2 | 1.7 | 2.6 |
| 2 | Michelin Primacy 4+ | Bueno | 2.1 | 2.2 | 1.7 |
| 3 | Kumho Ecsta HS52 | Bueno | 2.3 | 2.1 | 2.8 |
| 4 | Debica Presto UHP 2 | Satisfactorio | 2.6 | 2.6 | 2.6 |
| 5 | Dunlop SP Sport MAXX RT2 | Satisfactorio | 2.6 | 2.6 | 2.6 |
| 6 | Bridgestone Turanza 6 | Satisfactorio | 2.6 | 2.8 | 2.2 |
| 7 | Fulda SportControl 2 | Satisfactorio | 2.6 | 2.6 | 2.7 |
| 8 | Hankook Ventus Prime 4 | Satisfactorio | 2.7 | 2.9 | 2.1 |
| 9 | Goodyear Efficient Grip Performance 2 | Satisfactorio | 2.7 | 3.2 | 1.6 |
| 10 | Falken ZIEX ZE310 Ecorun | Satisfactorio | 2.8 | 2.7 | 3 |
| 11 | Nexen N Fera Primus | Satisfactorio | 3 | 3.1 | 2.7 |
| 12 | Goodride Solmax 1 | Satisfactorio | 3 | 3 | 3.1 |
| 13 | Sailun Atrezzo ZSR 2 | Satisfactorio | 3 | 3.1 | 2.9 |
| 14 | Semperit Speed-Life 3 | Satisfactorio | 3.1 | 3.5 | 2 |
| 15 | Linglong Sport Master 2 | Satisfactorio | 3.3 | 3.5 | 2.9 |
| 16 | Vredestein ULTRAC | Suficiente | 3.8 | 2.3 | 3.83 |
Notas: Muy bueno 0.6 – 1.5; Bueno 1.6 – 2.5; Satisfactorio 2.6 – 3.5; Suficiente 3.6 – 4.5; Inadecuado 4.6 – 5.5
Los mejores: Un trío equilibrado
Tres neumáticos se alzaron como claros vencedores, obteniendo calificaciones de «bueno»:
- Continental PremiumContact 7: reina en seguridad de conducción gracias a su excepcional agarre tanto en superficies secas como mojadas.
- Michelin Primacy 4+: Destaca en la categoría medioambiental, con una baja resistencia a la rodadura y una impresionante resistencia al desgaste.
- Kumho Ecsta HS52: Ofrece un compromiso equilibrado, con un buen rendimiento tanto en seguridad de conducción como en aspectos medioambientales.
Opciones sólidas con pequeños inconvenientes
Varios neumáticos obtuvieron una calificación «satisfactoria», lo que indica una buena relación calidad-precio pero con ligeros detalles:
- Debica Presto UHP 2, Dunlop Sport Maxx RT2, Fulda SportControl 2: Un rendimiento ligeramente inferior sobre mojado les impide obtener una calificación de «bueno».
- Bridgestone Turanza 6: Buena puntuación en el apartado de medio ambiente, pero con pequeñas deficiencias en carreteras secas y mojadas.
Equilibrio entre prestaciones y presupuesto
Otros neumáticos recibieron la calificación de «satisfactorio», pero pueden tener inconvenientes más notables en función de sus prioridades:
- Hankook Ventus Prime 4: Ecológico pero con problemas de agarre en mojado.
- Goodyear EfficientGrip Performance 2: Excelente eficiencia de combustible pero sufre algo en seco.
- Falken Ziex ZE 310 EcoRun: Débil en carreteras secas y el neumático más pesado de la prueba, lo que afecta a su calificación medioambiental.
Tener en cuenta las necesidades del conductor: ¿La seguridad es lo primero? ¿Conscientes del medio ambiente?
Aunque algunos neumáticos destacan en áreas específicas, la mejor opción para el conductor depende de sus hábitos de conducción y prioridades. Si la seguridad es primordial, Continental o Kumho son los mejores. Para los conductores con conciencia ecológica, Michelin o Hankook pueden ser más atractivos.
Recordando el último lugar: Vredestein Ultrac
Este neumático ofrece una buena seguridad, pero se queda corto debido a su bajo kilometraje previsto, lo que afecta significativamente al medio ambiente. Aunque puede ser adecuado para conductores poco frecuentes, otros deberían considerar alternativas.
Encontrando el tamaño del neumático: Vehículos compatibles
La medida de neumático probado se adapta a varios modelos de coches, incluyendo:
- Audi: Q2
- Fiat: 500X, Tipo
- Kia: Niro, Optima, Soul
- Renault: Mégane, Scénic
- Skoda: Karoq, Superb
- Toyota: Avensis, Mirai, Verso, Yaris Cross
- VW: Beetle, Passat, Touran, T-Roc, Caddy
Algunas reflexiones finales:
Esta prueba de neumáticos de verano ADAC, el mayor club automovilístico de Alemania, proporciona información valiosa para elegir los neumáticos adecuados para un SUV o coche de tamaño medio. Hay que tener en cuenta el estilo de conducción, presupuesto y preferencias medioambientales del propietario del auto, para tomar una decisión informada. Es importante recordar, la seguridad debe ser siempre una prioridad, pero también hay opciones para los conductores con conciencia ecológica que quieren minimizar su impacto ambiental.
Para ver el articulo completo en alemán, puede visitar la página de ADAC aquí.
ADAC realiza regularmente pruebas de automóviles y neumáticos durante diferentes épocas del año, como por ejemplo esta última.
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Acerca de ADAC: Es el mayor club automovilístico de Europa y la mayor asociación de Alemania. Su nombre completo es Allgemeiner Deutscher Automobil-Club, cuenta con más 21 millones de socios, además de su conocida asistencia en carretera, también presta asesoramiento sobre seguridad, consejos de conducción, realiza tests de neumáticos, etc. Para mas información: www.adac.es
Acerca de los tests de neumáticos: Son pruebas controladas que se realizan a los neumáticos en diversas condiciones, para comprobar su desempeño en la vida real y brindar información más detallada de cada neumático. Se suele probar la tracción, la resistencia al aquaplaning, la maniobrabilidad en seco y mojado y el frenado en seco, mojado e invierno. Estas pruebas son realizadas por los propios fabricantes de los neumáticos, por organismos de pruebas, por clubs de autos o por reconocidas publicaciones automovilísticas.