Hankook Tire exhibe el neumático futurista sin aire i-Flex en la exposición Defense & Security Expo Korea 2022

Neumático Hankook modelo i-Flex , no neumático (NPT) se presentará en el stand de exhibición de Hyundai Rotem en Defense & Security Expo Korea (DX KOREA) 2022 del 21 al 25 de septiembre.

En esta exposición Hyundai Rotem, una empresa global de la industria pesada que se especializa en la fabricación de material rodante, equipos militares e ingeniería de producción, presentará su vehículo terrestre no tripulado (UGV) multipropósito desarrollado para operaciones militares. El modelo UGV en exhibición es una versión mejorada del modelo UGV anterior de Hyundai Rotem.

Para reforzar las funciones en caso de emergencias, el UGV utiliza el neumático NPT de Hankook Tire, i-Flex, equipado con sensores de conducción autónomos mejorados.

Hankook i-Flex / Hyundai Rotem UGV vehicle

El Hankook i-Flex es un neumático conceptual no neumático futurista que se encuentra en desarrollo para vehículos no tripulados que conducen en terrenos todoterreno. Como una versión refinada de su primera generación, el i-Flex que se exhibirá tiene un tamaño de 17 pulgadas. A diferencia de los neumáticos convencionales, el i-Flex no contiene aire en su interior, lo que significa que se puede garantizar mejor la seguridad en accidentes causados ​​por pinchazos. Además, no requiere mantenimiento de la presión del aire, lo que garantiza una movilidad óptima en todas las condiciones.

Para soportar cargas pesadas y distribuir uniformemente el peso del vehículo, adoptó el diseño de una estructura de doble arco. El arco exterior absorbe principalmente los impactos irregulares transmitidos desde la superficie todoterreno, mientras que el arco interior alivia los impactos adicionales que se transmiten al actuador del vehículo. Los arcos interior y exterior del i-Flex están conectados por una bisagra integral para proporcionar estabilidad en su forma general.

El dibujo de la banda de rodadura del neumático Hankook modelo i-Flex permite la rotación del neumático en 360 ​​grados en el terreno como resultado de la tecnología utilizada en su desarrollo. Diseñado para satisfacer las necesidades de los vehículos militares, se adoptó una pared lateral trapezoidal para transmitir rápidamente la fuerza de rotación del motor del vehículo a la superficie de la carretera cuando el vehículo gira de forma autónoma.

El Neumático Hankook modelo i-Flex es el resultado del esfuerzo continuo en I+D de Hankook Tire desde 2010 en varios proyectos nuevos incluyendo los neumáticos sin aire (NPT).