Descubre los 11 mejores neumáticos all season para Van y para SUV según test europeo 2024
Los mejores neumáticos all season para Van y para SUV fueron tres modelos de Michelin, Pirelli, Goodyear quienes recibieron puntuaciones “Ejemplares” o excelentes, por sus equilibradas prestaciones y características de seguridad según Auto Bild en test 2024
Los neumáticos para todas las estaciones (all season) han adquirido notable popularidad en los últimos tiempos, porque permiten a los propietarios de los coches viajar todo el año sin preocuparse por cambiar de neumáticos, aunque cambien las estaciones, obviamente si estos cumplen con las normativas de aptitud cuando llega el invierno (deben poseer la marca Alpina).
Estos neumáticos no sólo son populares entre los turismos, sino también entre muchos conductores de SUV y por qué no también de propietarios de vans, furgonetas de pasajeros o campistas que los han visto como una opción válida y económica (al ahorrarse el cambio de ruedas en el invierno).
Auto Bild, la reconocida publicación alemana especialista en automoción, realizó pruebas exhaustivas este año sobre neumáticos de este tipo en una furgoneta de pasajeros para constatar cuales son los mejores neumáticos all season en la dimensión 235/55R17.
Veamos a continuación un resumen del test:
Medida probada: 235/55R17
Número de neumáticos probados: 12
Vehículo seleccionado para la prueba: VW T6 Bulli (Van)
Marcas y categorías de neumáticos:
Marcas Premium: Bridgestone, Continental, Goodyear, Michelin, Pirelli
Marcas de gama media: Cooper, Falken, Hankook, Maxxis, Nokian, Vredestein,
Marcas baratas: Minerva
Categoría de pruebas y características especiales: Los neumáticos se evaluaron en 13 categorías. Todos los neumáticos probados llevan el símbolo Alpino o del copo de nieve, que los identifica como aptos para su uso en invierno. Muchos de ellos se comportan sobre nieve y hielo, de forma similar a los neumáticos de invierno especializados.
Neumático ganador de la prueba: Michelin CrossClimate 2
El ganador de la prueba (calificación «ejemplar») es el Michelin CrossClimate 2, un especialista de invierno con características de conducción segura en cualquier condición meteorológica.
Otros dos neumáticos recibieron la calificación de «Ejemplar»: el Pirelli Cinturato All Season SF 2 y el Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 (3er puesto).
Los neumáticos de Continental (AllSeasonContact), Maxxis (Premitra All Season AP3 SUV), Vredestein (Quatrac Pro) y Cooper (Discoverer All Season) recibieron la calificación de «Bueno».
El neumático de la marca de bajo coste Minerva Allseason Master XL sólo puede recomendarse hasta cierto punto según el dictamen de los evaluadores.
A continuación veremos los resultados en detalle
Resultados del Test de neumáticos all season para Van y para SUV de AutoBild en 2024:
| Ranking | Marca | Modelo | Medida | IC / IV | Puntos | Calificación | Etiqueta EU |
| 1 | Michelin | CrossClimate 2 | 235/55R17 | 103 Y | 1,3 | Muy Bueno / Ejemplar | B/B/B 71 dB |
| 2 | Pirelli | Cinturato All Season SF 2 | 235/55R17 | 103 V | 1,4 | Muy Bueno / Ejemplar | C/A/B 70 dB |
| 3 | Goodyear | Vector 4Seasons Gen-3 | 235/55R17 | 103 Y | 1,5 | Muy Bueno / Ejemplar | B/B/B 72 dB |
| 4 | Continental | AllSeasonContact | 235/55R17 | 103 V | 2,1 | Bueno | B/B/B 72 dB |
| 5 | Maxxis | Premitra All Season AP3 SUV | 235/55R17 | 103 V | 2,3 | Bueno | C/B/B 72 dB |
| 6 | Vredestein | Quatrac Pro | 235/55R17 | 103 Y | 2,3 | Bueno | C/B/B 71 dB |
| 7 | Cooper | Discoverer All Season | 235/55R17 | 103 V | 2,5 | Bueno | C/B/B 70 dB |
| 8 | Hankook | Kinergy 4S² | 235/55R17 | 103 W | 3,2 | Satisfactorio | C/B/B 72 dB |
| 9 | Falken | EuroAll Season AS210 | 235/55R17 | 103 V | 3,3 | Satisfactorio | C/B/B 70 dB |
| 10 | Bridgestone | Weather Control A005-Evo | 235/55R17 | 103 V | 3,5 | Satisfactorio | C/A/B 71 dB |
| 11 | Nokian | Seasonproof | 235/55R17 | 103 V | 3,5 | Satisfactorio | C/B/A 69 dB |
| 12 | Minerva | Allseason Master XL | 235/55R17 | 103 W | 4,4 | Condicionado | C/B/B 71 dB |
Notas:
- Esta tabla ofrece una visión clara del rendimiento de cada neumático en la prueba, ordenado de mayor a menor en función de su puntuación global.
- La evaluación se realiza en grados de 1 = excelente o ejemplar a 6 = insatisfactorio. Los porcentajes de cada disciplina corresponden a la ponderación. En caso de empate, las marcas de neumáticos se clasifican por orden alfabético.
Los resultados uno por uno
- Michelin CrossClimate 2 (103 Y) – Ganador del Test
- Puntuación: 1,3 – Muy Bueno / Ejemplar
- Tamaño: 235/55R17
- Ventajas: Neumático que se desempeña muy bien en invierno con características de conducción seguras en cualquier clima, cualidades impresionantes sobre hielo y nieve, muy buenas reservas de seguridad en aquaplaning, cortas distancias de frenado en seco, baja resistencia a la rodadura.
- Desventajas: —-
- Nivel de precio: Alto
- Pirelli Cinturato All Season SF 2 (103 V)
- Puntuación: 1,4 – Muy Bueno / Ejemplar
- Tamaño: 235/55R17
- Ventajas: Es un neumático todo-estacion premium con buen rendimiento y características de conducción segura en invierno, buen confort y baja resistencia a la rodadura.
- Desventajas: Algo de tendencia al subviraje en carretera mojada.
- Nivel de precio: Alto
- Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 (103 Y)
- Puntuación: 1,5 – Muy Bueno / Ejemplar
- Tamaño: 235/55R17
- Ventajas: Neumático cumplidor en todas las estaciones con un rendimiento convincente en todas las condiciones climáticas, en especial para invierno, comportamiento deportivo y dinámico en seco y mojado, baja resistencia a la rodadura. Tiene una buena relación calidad-precio.
- Desventajas: Comportamiento medio frente al aquaplaning.
- Nivel de precio: Moderado
- Continental AllSeasonContact (103 V)
- Puntuación: 2,1 – Bueno
- Tamaño: 235/55R17
- Ventajas: Neumático diseñado para todas las estaciones, con alto rendimiento, manejo seguro en carreteras nevadas y mojadas, buen desempeño en aquaplaning, cortas distancias de frenado en mojado, baja resistencia a la rodadura.
- Desventajas: Nivel de agarre medio en carreteras secas, distancia de frenado en seco mejorable.
- Nivel de precio: Medio – alto
- Maxxis Premitra All Season AP3 SUV (103 V)
- Puntuación: 2,3 – Bueno
- Tamaño: 235/55R17
- Ventajas: Neumático económico para todas las estaciones con comportamiento equilibrado en carreteras mojadas, cortas distancias de frenado en nieve, bien en aquaplaning, cortas distancias de frenado en seco, es un neumático silencioso.
- Desventajas: Ligero subviraje en carreteras secas, confort de rodadura limitado.
- Nivel de precio: Bajo
- Vredestein Quatrac Pro (103 Y)
- Puntuación: 2,3 – Bueno
- Tamaño: 235/55R17
- Ventajas: Neumático de marca gama-media reconocida, diseñado para todas las estaciones, buena tracción en nieve, buen comportamiento en seco y mojado, buenas propiedades de aquaplaning, es silencioso en carretera
- Desventajas: Ligera tendencia al subviraje sobre hielo y nieve, distancia de frenado en seco prolongada.
- Nivel de precio: Bajo
- Cooper Discoverer All Season (103 V)
- Puntuación: 2,5 – Bueno
- Tamaño: 235/55R17
- Ventajas: Es un neumático para todas las estaciones con características de conducción equilibradas y seguras sobre hielo y nieve, reservas de seguridad decentes en caso de aquaplaning, distancias cortas de frenado en seco y nieve, ruido de marcha silencioso.
- Desventajas: Tiende al subviraje, comportamiento de giro retardado en carreteras secas, mayor resistencia a la rodadura.
- Nivel de precio: Bajo
- Hankook Kinergy 4S2 (103 W)
- Puntuación: 3,2 – Satisfactorio
- Tamaño: 235/55R17
- Ventajas: Convincentes cualidades de manejo seguro en todas las condiciones climáticas, impecables propiedades de invierno, manejo dinámico y cortas distancias de frenado en seco y mojado, silencioso ruido de rodadura.
- Desventajas: Limitado frente al aquaplaning, mayor resistencia a la rodadura.
- Nivel de precio: Bajo
- Falken EuroAll Season AS210 (103 V)
- Puntuación: 3,3 – Satisfactorio
- Tamaño: 235/55R17
- Ventajas: Neumático de marca gama-media, probado y con manejo seguro en pistas mojadas y secas, cortas distancias de frenado en nieve.
- Desventajas: Limitado frente al aquaplaning, largas distancias de frenado en seco.
- Nivel de precio: Bajo
- Bridgestone Weather Control A005-Evo (103 V)
- Puntuación: 3,5 – Satisfactorio
- Tamaño: 235/55R17
- Ventajas: Marca premium de neumáticos, con comportamiento ágil en carreteras mojadas y secas, cortas distancias de frenado en seco, buen confort en carretera, baja resistencia a la rodadura.
- Desventajas: Bajo rendimiento y falta de control lateral sobre nieve y hielo, es satisfactorio frente al aquaplaning.
- Nivel de precio: Alto
- Nokian Seasonproof (103 V)
- Puntuación: 3,5 – Satisfactorio
- Tamaño: 235/55R17
- Ventajas: Neumático con características invernales, con buen control lateral y cortas distancias de frenado sobre hielo y nieve, baja resistencia a la rodadura, silencioso
- Desventajas: Limitado en aquaplaning, distancias de frenado más largas en mojado.
- Nivel de precio: Moderado
- Minerva Allseason Master XL (103 W)
- Puntuación: 4,4 – Condicionado
- Tamaño: 235/55R17
- Ventajas: Marca económica con buena tracción y distancias de frenado cortas sobre nieve y hielo, distancias de frenado cortas en seco, ruido de rodadura silencioso.
- Desventajas: Sub-viraje severo, bajas reservas de seguridad en aquaplaning, largas distancias de frenado en mojado.
- Nivel de precio: Bajo
Algunas conclusiones
Este tipo de comparativas de neumáticos pone de relieve la importancia de seleccionar neumáticos de alta calidad para su seguridad y el rendimiento de su coche. Aunque en este análisis del test realizado por Auto Bild, prácticamente todos los neumáticos superaron las pruebas de seguridad y comportamiento de conducción.
Los tres mejores neumáticos fueron modelos de Michelin, Pirelli, Goodyear quienes recibieron puntuaciones “Ejemplares” o excelentes, por sus equilibradas prestaciones y características de seguridad. El resto de los neumáticos probados lograron un “Bueno” o un “Satisfactorio”, incluyendo dos marcas premium y el resto de marcas de gama-media. Solo el neumático de «low cost” quedó como “Recomendado condicionado”. No existieron perdedores en la competencia…
Como se comento al inicio del artículo, la prueba de Auto Bild se realizó en un vehículo tipo van o furgoneta para pasajeros, en la dimensión, 235/55R17, también usada en algunos vehículos tipo SUV, por esta razón los evaluadores consideraron que el test también era válido para este tipo de coche.
Una últimas palabras
Los compradores con un presupuesto ajustado podrían considerar las opciones de neumáticos de gama media o gama-media alta, como posibles opciones de compra.
Y como siempre recordamos que es el propietario quien tiene la última palabra al adquirir los neumáticos de su coche ya que conoce su presupuesto, sus necesidades, las condiciones climáticas de su entorno, su estilo de conducción y sus preferencias.
¡Esperamos que esta guía le haya sido útil!
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Si desea puede ver el test en el articulo original aquí en idioma alemán.
La Etiqueta de Neumáticos de la UE descifrada: Resistencia a la rodadura (eficiencia de combustible): A: Más eficiente hasta … G: Menos eficiente | Agarre en mojado (seguridad): A: Distancia de frenado más corta hasta … G: Mayor distancia de frenado | Nivel de ruido (dB): A: El más silencioso, B: Moderado y C: Más alto o ruidoso. El número indica el nivel de ruido de rodadura exterior, medido en decibelios (dB); los niveles de ruido también se indican con letras.
Acerca de los neumáticos para todas las estaciones: También llamados 4 Estaciones, son neumáticos aptos para todo tipo de climas y de superficies. Sin embargo, en regiones con inviernos especialmente duros, con temperaturas inferiores a 7 grados centígrados, es aconsejable utilizar neumáticos específicos para invierno. Los neumáticos para todas las estaciones también son conocidos como neumáticos all season (all-season), un término en inglés que cada vez es más usado para identificar este tipo de cubierta.
Acerca de Auto Bild: Es una destacada publicación automovilística alemana, fundada en 1986, con sede en Hamburgo y una tirada de más de 187.000 ejemplares (en el primer trimestre de 2023), lo que indica su popularidad entre los entusiastas del automóvil. La publicación realiza pruebas de neumáticos y ofrece información valiosa para los consumidores. Además, entre sus contenidos tiene análisis y pruebas de coches, noticias, tendencias del sector y consejos para propietarios de autos. Para más información: www.autobild.de