Descubre los mejores neumáticos de alto rendimiento según test de EVO en 2025
Los mejores neumáticos de deportivos según test de EVO son Continental SportContact 7, Michelin Pilot Sport 4 S, Bridgestone Potenza Sport, Goodyear Eagle F1 SuperSport y Vredestein Ultrac Pro
La prestigiosa publicación de automoción de origen británico EVO, especializada en coches de altas prestaciones y una de las más influyentes en este segmento, regularmente realiza tests de neumáticos en algunos de sus coches en pruebas.
Recientemente EVO realizó una prueba sobre siete neumáticos de alto desempeño, en el popular tamaño 235/35R19, de los cuales, tres eran neumáticos ya conocidos por los evaluadores de pasadas sesiones como Bridgestone, Goodyear y Pirelli. Adicionalmente esta vez, se incluyeron neumáticos de Michelin, Continental y Falken, además de un nuevo neumático de la marca Vredestein, que compite en esta medida por primera vez.
Vehículos seleccionados para el test, donde se realizó la prueba y en que disciplinas se prueban los neumáticos
Para esta prueba se seleccionan dos vehículos de VW, un Golf Mk8 y un Golf GTI Mk7, y los neumáticos se probaron en las pistas de Goodyear en Mireval, cerca de Montpellier, en el sur de Francia.
Las disciplinas incluidas en el test son: manejo y frenado en seco, en mojado, aquaplanning, en línea recta o en curva y además de algunas pruebas subjetivas.
A continuación se muestran los datos de esta prueba de neumáticos deportivos de verano de EVO y como de costumbre, la publicación hace un excelente trabajo de investigación sobre el comportamiento de los neumáticos:
Los primeros 5 son los mejores neumáticos de altas prestaciones
1. Continental SportContact 7
- Etiqueta EU: D / A / B 72
- Puntos: 100.00
- Tamaño: 235/35R19 91Y
- Valoración: El neumático de Continental muestra un equilibrio entre agarre y respuesta, En condiciones de mojado, obtuvo puntuaciones elevadas en todas las pruebas. El rendimiento del neumático en condiciones secas fue notablemente bueno. Esta combinación de rendimiento mejorado en todas las condiciones, junto con un buen refinamiento y equilibrio, lo convirtieron en el claro ganador con las mejores puntuaciones en la mayoría de las categorías clave.
2. Michelin Pilot Sport 4 S
- Etiqueta EU: C / A / B 71
- Puntos: 99.80
- Tamaño: 235/35R19 91Y
- Valoración: El Michelin Pilot Sport 4 S demostró mejoras significativas en el aquaplaning en línea recta, pero el rendimiento más destacado se produjo en la frenada sobre mojado, sintiéndose seguro y preciso en estas condiciones húmedas. También impresionó en conducción sobre mojado a alta velocidad. Aunque no sobresalió en todas las pruebas en mojado, lo compensa con un buen performance en seco y un buen refinamiento. La combinación de un buen desempeño en mojado, un excelente comportamiento en seco y la menor resistencia a la rodadura de la prueba le aseguraron el segundo puesto.
3. Bridgestone Potenza Sport
- Etiqueta EU: D / A / B 72
- Puntos: 98.70
- Tamaño: 235/35R19 91Y
- Valoración: La rueda de Bridgestone marcó la pauta en conducción sobre mojado, siendo un segundo más rápido que el siguiente mejor neumático. El neumático mostró un buen equilibrio y tracción en condiciones de mojado. En seco demuestra una buena respuesta a velocidades medias y altas. Sus únicos puntos débiles fueron la alta resistencia a la rodadura y los resultados de frenado en mojado que fueron un poco desfavorables, pero el rendimiento general fue impresionante.
4. Goodyear Eagle F1 Supersport
- Etiqueta EU: D / A / B 72
- Puntos: 98.70
- Tamaño: 235/35R19 91Y
- Valoración: El Goodyear Eagle F1 Supersport mostró un muy buen rendimiento en todas las pruebas, destacando en condiciones de mojado. El frenado en mojado del neumático fue sólido, quedando cuarto con una distancia de frenado a unos 2 m del mejor. La resistencia al aquaplaning fue buena tanto en las pruebas rectas como en las curvas, En general, un rendimiento impresionante que le valió el tercer puesto.
5. Vredestein Ultrac Pro
- Etiqueta EU: D / A / B 72
- Puntos: 98.60
- Tamaño: 235/35R19 91Y
- Valoración: Al probar el nuevo Vredestein Ultrac Pro por primera vez, demostró una gran consistencia en todas las pruebas, especialmente en condiciones de lluvia. Con buena maniobrabilidad en mojado, distancia aceptable en frenada en mojado. Su mejor resultado fue en conducción en seco, aunque su punto débil fue el frenado en seco.Posee un rendimiento general sólido que casi igualó al de los neumáticos de gama alta.
Estos neumáticos siguen siendo buenas opciones
6. Pirelli P Zero PZ4
- Etiqueta EU: C / A / B 71
- Puntos: 97.70
- Tamaño: 235/35R19 91Y
- Valoración: El Pirelli P Zero PZ4 terminó sexto en las pruebas, mostrando un mejor desempeño que las versiones anteriores, pero aún por detrás de los mejores. El neumático obtuvo buenas puntuaciones subjetivas en mojado y un rendimiento adecuado en seco.
7. Falken Azenis FK520
- Etiqueta EU: D / A / B 72
- Puntos: 92.70
- Tamaño: 235/35R19 91Y
- Valoración: El mejor rendimiento del Falken Azenis FK520 fue en aquaplaning en curva, Sin embargo, tuvo problemas en la mayoría de las demás áreas, La respuesta del neumático fue decente, pero necesita mejorar en agarre sobre mojado para competir con las marcas líderes.
Resultados del Test de EVO de 2024 – 2025
Definitivamente la calidad de todos los participantes ha resultado en posiciones muy reñidas. Esta claro quienes ocupan los primeros lugares, seguidos de un grupo muy igualado en la zona media del ranking.
El neumático de Continental fue indiscutiblemente el ganador de la prueba, le siguió el Michelin con su desempeño destacado en mojado.
Sólo un punto separaba a los neumáticos Vredestein, Bridgestone y Goodyear, del segundo lugar, estando estos dos últimos empatados en la tercera posición.
El debutante Vredestein ofreció un rendimiento sólido y constante, mientras que los Bridgestone y los Goodyear se comportaron magníficamente tanto en seco como en mojado.
En la parte de abajo de la tabla se situó el Falken, que necesita mejorar sobre todo en mojado para estar entre los mejores. Y a poca distancia se situó el Pirelli, con una conducción refinada, pero que no tuvo lo suficiente para meterse en el pelotón de los líderes.
En conclusión, los primeros cinco lugares, ocupados por Continental SportContact 7, Michelin Pilot Sport 4 S, Bridgestone Potenza Sport, Goodyear Eagle F1 SuperSport y Vredestein Ultrac Pro, son los mejores neumáticos deportivos, de alto rendimiento, en esta prueba 2024 – 2025, seguidos muy de cerca por el grupo restante del Pirelli P Zero PZ4 y del Falken Azenis FK520.
Unas últimas palabras
Como siempre recordamos, es el propietario o conductor del coche quien tiene la última palabra, ya que es quien mejor conoce las condiciones climáticas de su entorno, su forma de conducir y sus preferencias.
¡Esperamos que esta información sea de su utilidad!
Si desea ver más detalles puede ver la tabla que se muestra a continuación, y si prefiere puede ver el articulo original aquí
| Puntos | |||||
| Lugar | Marca y modelo de neumático | Medida neumático | Totales | EU Etiqueta | 3PMSF |
| 1 | Continental SportContact 7 | 235/35R19 91Y | 100.00 | D | A | B 72 | No |
| 2 | Michelin Pilot Sport 4 S | 235/35R19 91Y | 99.80 | C | A | B 71 | No |
| 3 | Bridgestone Potenza Sport | 235/35R19 91Y | 98.70 | D | A | B 72 | No |
| 4 | Goodyear Eagle F1 SuperSport | 235/35R19 91Y | 98.70 | D | A | B 72 | No |
| 6 | Vredestein Ultrac Pro | 235/35R19 91Y | 98.70 | D | A | B 72 | No |
| 7 | Pirelli P Zero PZ4 | 235/35R19 91Y | 97.70 | C | A | B 71 | No |
| 8 | Falken Azenis FK520 | 235/35R19 91Y | 92.70 | D | A | B 72 | No |
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