UltraContact NXT: El neumático más sostenible de Continental ya está producción
Nuevo Continental UltraContact NXT, el neumático mas sostenible producido por Continental hasta la fecha, ha entrado en producción y pronto estará disponible en el mercado europeo según anuncia el fabricante.
Continental anunció que ha comenzado la producción del UltraContact NXT, su neumático de serie más sostenible hasta la fecha, en su planta de Lousado, Portugal.
Con hasta un 65 % de materiales certificados renovables, reciclados y de equilibrio de masas, el nuevo neumático de verano combina una proporción notablemente alta de materiales sostenibles con la máxima seguridad y rendimiento.
Al mismo tiempo, todas las dimensiones del UltraContact NXT cuentan con la clasificación más alta posible “A” en la etiqueta de neumáticos de la UE en cuanto a resistencia a la rodadura, frenado en mojado y ruido exterior.
Los materiales renovables representan hasta el 32 por ciento del nuevo neumático. Esto incluye resinas a base de materiales residuales de las industrias del papel y la madera y silicato de la ceniza de la cáscara de arroz.
Las cáscaras de arroz son un producto de desecho agrícola que puede transformarse en sílice a través de un nuevo proceso que consume menos energía.
Como en todos los neumáticos, el caucho natural es un material clave del Continental UltraContact NXT. Sigue siendo indispensable ya que garantiza las más altas propiedades de rendimiento de los neumáticos debido a su elevado nivel de resistencia y durabilidad.
El logotipo especial que dice «Contiene Materiales Reciclados» en la pared lateral del Continental UltraContact NXT subraya el uso de materiales reciclados en esta gama de neumáticos. La proporción de material reciclado se sitúa en hasta el cinco por ciento.
Incluye material de caucho reciclado, que proviene de neumáticos al final de su vida útil procesados mecánicamente, además, Continental utiliza acero reciclado en la construcción del neumático.
La innovadora tecnología ContiRe.Tex ya presentada también se ha adoptado para el UltraContact NXT. Esta tecnología usa fibras de poliéster de alto rendimiento que se utilizan para reforzar la carcasa del neumático mediante el reciclaje de botellas de PET, que de otro modo habrían ido a parar a incineradores o vertederos.
Con la tecnología ContiRe.Tex, Continental ha desarrollado una alternativa más eficiente energéticamente y más ecológica que le permite reciclar entre nueve y quince botellas de plástico por neumático, dependiendo del tamaño del neumático.
Para el Continental UltraContact NXT, se utiliza hasta un 28 por ciento de materiales certificados por balance de masa ISCC PLUS. Se trata de caucho sintético sostenible y negro de humo fabricados a partir de materias primas de base biológica, biocirculares y/o circulares.
Continental UltraContact NXT es parte de la familia UltraContact lanzada en 2022 y se introducirá gradualmente en Europa, los primeros tamaños estarán disponibles en breve.
El Continental UltraContact NXT fue diseñado para motores eléctricos y de combustión, y ofrece la eficiencia de etiqueta más alta y un rendimiento de kilometraje óptimo.
Por lo tanto, el neumático de la serie más sostenible de Continental hasta la fecha lleva el logotipo EV Compatible y estará disponible para varios vehículos populares como Kia Niro, VW ID.3, Mercedes-Benz EQA, Tesla Model 3, Audi Q4 E-TRON, Skoda Octavia, VW Golf 8, Audi A3 y muchos más.
Acerca de Continental o Continental AG. También conocida como Conti, es una empresa alemana fabricante de neumáticos, una de las cinco grandes del mundo. Fundada en 1871, actualmente tiene más de 200.000 trabajadores y está presente en 57 países y mercados con su sede principal en Hannover (Alemania) . Cuenta con doce plantas de producción donde fabrica neumáticos para turismos, SUV, furgonetas, vehículos comerciales y especiales, así como para motos y bicicletas. Muchos grandes fabricantes de vehículos montan neumáticos Continental en sus coches al salir de fábrica. Para mas información: www.continental-tires.com