Pirelli lanza el Nuevo Scorpion MS, un neumático todas las estaciones para la última generación de SUV

Nuevo Pirelli Scorpion MS: Es un nuevo neumático para todas las estaciones de alto rendimiento creado como equipo original para la última generación de SUV, en especial los SUV eléctricos (EV).

El Nuevo Pirelli Scorpion MS, es heredero del Pirelli Scorpion Verde All Season y del Scorpion Zero All Season, este nuevo neumático está liderado por la filosofía Eco-Safety Design, que combina los más altos estándares de seguridad con un impacto ambiental reducido.

Nuevo Pirelli Scorpion MS
Pirelli Scorpion MS

Como resultado, este nuevo neumático se beneficia de un mejor agarre tanto en condiciones húmedas como secas, y reduce la resistencia a la rodadura en comparación con los modelos anteriores.

Para satisfacer las demandas de los países y mercados a los que está destinado, el neumático  Pirelli Scorpion MS tiene una larga vida útil, una característica buscada por los conductores estadounidenses y europeos, además de comodidad: particularmente solicitada por el mercado asiático.

Dado que está destinado a los SUV, el neumático también se ha diseñado para un uso todoterreno ligero, así como para la conducción en nieve.

Tres de cada cuatro neumáticos Scorpion MS son para SUV eléctricos (EV)

El Pirelli Scorpion MS nació para equipar los últimos SUV premium y de prestigio, con neumáticos individuales para cada modelo que también utilizan algunas de las especialidades clave de Pirelli según lo solicitado por los fabricantes de automóviles. Esto significa el uso de la tecnología Elect para vehículos eléctricos e híbridos enchufables.

En total, el 75% de todos los proyectos de desarrollo conjunto de neumáticos de equipo original del Nuevo Scorpion MS cuentan con tecnología Elect.

Un ejemplo es el Maserati Grecale Folgore, el primer SUV totalmente eléctrico del fabricante italiano de super-autos, para el que Pirelli ha desarrollado dos nuevos equipamientos Scorpion MS: el tamaño 255/50R19 para cualquier posición, así como el tamaño 255/45R20 en la parte delantera y 295/40R20 en la parte trasera, ambos con marcado Elect.

Este nuevo neumático muestra cuán bien adaptada está la familia Scorpion a la movilidad eléctrica, con más del 30% de toda la gama Scorpion con marcaje Elect.

Otras tecnologías que se pueden encontrar en diferentes versiones de los neumáticos Pirelli Scorpion MS incluyen el sistema anti-pinchazos Seal Inside, Run Flat, que permite a los conductores seguir adelante incluso con presión de neumáticos cero, y PNCS (Pirelli Noise Cancelling System), para reducir el ruido de la cabina. mientras maneja.

En el futuro, y a pedido de los fabricantes de automóviles, también se podría integrar Pirelli RunForward, que acaba de debutar en el Nuevo Pirelli  P Zero E. Esta nueva tecnología permite continuar los viajes después de un pinchazo, una característica cada vez más importante en los autos eléctricos, que a menudo no viene con una rueda de repuesto debido a la presencia de las baterías.

Nuevo diseño de patrón de banda de rodadura M+S

El nuevo Pirelli Scorpion MS ha sido diseñado para funcionar todo el año, sin necesidad de cambiar neumáticos según la temporada. Para alcanzar este objetivo, el departamento de investigación y desarrollo de Pirelli trabajó tanto en el diseño del compuesto como en el dibujo de la banda de rodadura.

Una nueva formulación de polímero y resinas particulares favorecen el agarre y el frenado en seco y mojado, mientras que las laminillas están diseñadas para optimizar el rendimiento en la nieve: cumpliendo con las demandas de los fabricantes de autos.

Otra prioridad para el Scorpion MS es el confort acústico, reduciendo el ruido en un 25 % en comparación con el Scorpion Verde All Season: un resultado logrado gracias a la secuencia de tono personalizada, al espaciado e inclinación particulares de los surcos principales, así como la nueva carcasa.

Esta carcasa es ligera y resistente, absorbiendo todas las demandas de la carretera y haciendo que la experiencia de conducción sea más placentera al mismo tiempo que mejora la precisión de la dirección.

La resistencia a la rodadura sigue siendo baja debido a la optimización de los compuestos y el dibujo de la banda de rodadura. Finalmente, la deformación de la zona de contacto es uniforme incluso cuando el neumático está sujeto a fuerzas laterales y longitudinales: una cualidad que contribuye a un patrón de desgaste regular durante toda la vida útil del neumático.

Pirelli Scorpion, una familia del tamaño de un SUV

El nuevo Pirelli Scorpion MS se une a la gama de neumáticos Pirelli dedicada a las características únicas de los SUV. Todos los productos de la familia Pirelli Scorpion han sido diseñados para hacer frente al peso y la dinámica de conducción que diferencian a estos vehículos de los coches tradicionales, y existe una variante específica para todo tipo de condiciones climáticas. Los recién llegados son Scorpion (verano), Scorpion Winter 2 y Scorpion All Season SF2.

Siguiendo las versiones de equipamiento original homologadas, las versiones aftermarket (recambio) del nuevo Pirelli Scorpion MS llegarán a partir de 2024 a la región APAC, mientras que el resto de neumáticos de la gama Scorpion se destinarán principalmente al mercado europeo.

Vista de logo de neumáticos Pirelli en formato amplio
Logotipo de Pirelli

Acerca de Neumáticos Pirelli. Pirelli es considerada como una de las seis primeras marcas premium de neumáticos en el mundo, conocida por su tecnología de punta, fue fundada en 1872, en Milan (Italia) donde mantiene su sede social. Posee 18 plantas de producción en 12 países y presencia comercial en más de 160. Pirelli tiene alrededor de 30.700 empleados y facturó alrededor de 5.300 millones de euros (en 2021). Es un productor global de neumáticos y servicios asociados a esta industria. que incluye neumáticos para automóviles, motocicletas y bicicletas. Para más información: www.pirelli.com